Infrastructuur en voorziening.

Als zelfstandig ondernemer presteer ik de gewenste arbeidsuren in uw infrastructuur. Stel dat het zich voordoet dat ik een versnellingsbak moet vervangen, dan moet dat uiteraard ook kunnen op uw locatie. Een hefbrug, juiste handgereedschappen, data-info, oliën en bijvoorbeeld repartieonderdelen worden door u voorzien. Ook bijvoorbeeld een aircoservice gebeurd geheel onder voorziening van uw bedrijf. Uiteraard heb ik zelf altijd diverse handgereedschappen ter beschikking die zonder inbreng van extra kosten gebruikt kunnen worden om de reparatie op locatie tot een goed einde te brengen. 

Diagnose apparatuur.

Ik ben voorzien en vertrouwd met systemen als autel, delphi en vident om efficiënt een juiste diagnose te kunnen stellen.

Uiteraard werk in ook met tools die me op locaties worden aangeboden. Ik denk dan maar aan vagcom, tech2 en gds, bosch, launch en zoveel meer.

Ook ben ik op verplaatsing voorzien van hard en software, verbonden met het internet om bvb elektrische schema's of probleemwagens na te gaan. 

->Bij gebruik van mijn aangeboden diagnose apparatuur, wordt een kleine toeslag per dag in rekening gebracht.

Wat met het platenboek of carpass?

Het rollend materieel van uw klant wordt onderhouden of hersteld op uw locatie. Wat wil zeggen dat de platenboek en carpass op naam van uw organisatie blijven. 

Facturatie / extra kosten.

Over sociale bijdrage, verzekeringen en pensioen hoeft u zich geen zorgen te maken. Dit wordt onder eigen beheer geregeld.

Op gebied van facturatie heb ik geen contact met uw klanten.

Enkel mijn kosten worden gefactureerd, B2B via peppol aan uw onderneming. Discretie omtrent onze overeenkomsten wordt ten alle tijden gegarandeerd. 

Wat zijn de kosten van mijn freelance activiteiten in onder aanneming?

vraag hier online de kosten van mijn activiteiten aan.

Hanteert Benny een minimum aan arbeidsuren per dag per locatie?

Neen. Het is natuurlijk wel handig dat ik een aantal uur per locatie kan hanteren, maar in de praktijk is dat niet altijd haalbaar.

Vaak vraagt men mij gedurende een ganse dag, tal van reparties of onderhouden te klaren. Anderzijds gebeurd het dat ik enkel voor een diagnose van twee uur langskom. Ik voorzie wekelijks minstens één dag om geminimaliseerde uren op verschillende locaties uit te kunnen voeren.

Beschikbaarheid.

In principe duurt een gemiddelde arbeidsweek in België 38uren. Als gepassioneerd zelfstandige kom ik graag helpen van 's morgens 8u tot 's avonds 18u. Vaak vraagt een reparatie of diagnose een langere shift. Ook dan kunt u op mij rekenen! In bepaalde gevallen kan een klant de wagen enkel 's avonds laten uitlezen of kan de wagen enkel de zaterdag bij de garage binnen komen. Ook dan kom ik gerust bij u langs! Enkel op zon- en feestdagen ben ik niet beschikbaar. 

Certificaten en opleidingen

Onder eigen beheer voorzie ik wettelijk verplichte certificaten als: ev-vakbekwaam persoon VP-NEN 9140, HEV Niveau 2 garage en het bewijs voor technicus klimaatregelingsapparatuur motorvoertuigen. 

Concurrentie?

Als freelancer in onder aanneming spreekt het voor zich te weten dat wat in een bedrijf gebeurd, in dat bedrijf moet blijven. Discretie wordt ten strengste gegarandeerd.